وضعیت نامناسب توزیع بنزین در نفتخیزترین نقطه کشور

 

وی افزود: با توجه به شرایط دمایی کلانشهر اهواز و تبخیر بالای بنزین یورو، هر تانکری که به جایگاه می‌رسد حدود ۸۰۰ لیتر کسری دارد و باعث زیان جایگاه‌داران شده است.

 

رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان گفت: در حال حاضر فقط نیمی از نیاز بنزین مصرفی کلانشهر اهواز با بنزین یورو۴ تامین می‌شود و باقی آن از طریق توزیع بنزین معمولی تامین می‌شود که برای خودروها و آلودگی هوا مشکل‌ساز است.

 

 

الباجی ادامه داد: با توجه به توزیع بنزین معمولی، در بحث تامین سوخت بنزین در اهواز به صورت کلی مشکلی وجود ندارد اما توزیع بنزین معمولی علاوه بر اثرات بسیار منفی در بحث آلودگی هوا، اثرات بسیار مخرب و بدی بر روی خودروها دارد زیرا بخشی از خودروها در خوزستان خودروهای پلاک اروند هستند و استاندارد مصرف سوخت آن‌ها براساس استفاده از بنزین یورو ۴ و سوپر است.

 

وی در خصوص توزیع بنزین سوپر در اهواز ادامه داد: هفته‌ای یک نفتکش ۳۰ هزار لیتری بنزین سوپر از پالایشگاه اراک وارد اهواز می‌شود که باید گفت با توجه به نیاز مصرفی کلانشهر اهواز ناچیز است و نمی‌دانیم به کدام جایگاه باید تخصیص داده شود.

 

رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان خاطرنشان کرد: این میزان بنزین سوپر برای یک کلانشهر آنقدر ناچیز و کم است که باید بگوییم اگر این یک تانکر هم نیاید بهتر است.